- 大眾速騰 2017款1.2T 自動臻享版上市
- 2017年12月13日來源：中國杭州網(wǎng)
提要：所以對于這臺1.2T的速騰，我的建議就是：如果您之前想買1.6L車型，那不妨考慮一下這臺1.2T，而如果本來就是想買1.4T，那就踏踏實實買吧，畢竟它開起來比這臺1.2T強(qiáng)不少。
大眾速騰可以說是在國內(nèi)銷量比較不錯的一款轎車。只是排量越來越低了。。。
汽車發(fā)動機(jī)的排量變得越來越小，這是一個老生常談的問題，也是一個包括我在內(nèi)的很多人都不愿意見到的情況，但是沒辦法，全球大環(huán)境以及政策就擺在眼前。所以當(dāng)我們面對更小排量的發(fā)動機(jī)時，會得到什么?又會失去什么?
差不多一年前速騰就推出了搭載1.2T發(fā)動機(jī)的車型，指導(dǎo)價15.88萬，不便宜。不久之前，2017款1.2T車型上市，改名180TSI 自動臻享版，售價也下調(diào)了5000元，正好處于1.6L和1.4T車型之間
●動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)想必大家都不陌生，EA211 1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，和1.6L發(fā)動機(jī)一樣;最大扭矩200?！っ?，比1.6L高45?！っ住⒈?.4T低功版低了25?！っ?。傳動系統(tǒng)還是DQ200 7速干式雙離合變速箱。
●駕駛感受
2000rpm以內(nèi)的動力讓人有點著急，渦輪上正壓之前光靠1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)這點勁兒驅(qū)動車輛真的是力不從心。不少日系車往往采用靈敏的油門調(diào)校來彌補(bǔ)低扭不足的問題，但速騰1.2T的油門偏沉且反應(yīng)慢，走走停停以及紅燈起步時確實費勁，會出現(xiàn)輕踩不走、重踩又躥的情況。如果您的用車環(huán)境比較通暢倒還沒問題，但如果是每天都要經(jīng)歷擁堵路況，那速騰1.2T的表現(xiàn)確實不如1.6L和1.4T車型。
一句話概括速騰1.2T的動力表現(xiàn)就是：低扭太弱、中段不錯、高速疲軟。
●油耗測試
先來說一下測試車的情況，800km左右的純新車，自動啟停系統(tǒng)開啟，天氣炎熱全程開啟空調(diào)，風(fēng)量2擋。102.3km的測試路段平均時速29km/h，表顯平均油耗為7.6L/100km，實測7.4L/100km，基本一致。
●加速測試
速騰1.2T的加速過程和以往使用雙離合變速箱的大眾車型一樣，變速箱的保護(hù)程序不允許發(fā)動機(jī)以高轉(zhuǎn)速起步，并且最初的一段時間里動力也得不到完全釋放，所以既沒有打滑也沒有抬頭，四平八穩(wěn)的就出去了。
●噪音測試
速騰1.2T的噪音表現(xiàn)很一般，主要是這臺發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)起來之后就會一直有轟轟的聲響，在車內(nèi)聽也很明顯。高速行駛的時候底盤和胎噪同樣明顯，基本上各個速段的噪音值都超過了我們的推薦值。
●配置變化
這臺1.2T速騰在外觀方面和1.6L以及1.4T低配車型沒有任何區(qū)別，頭燈光源、輪圈尺寸都一樣，只有車尾的180TSI標(biāo)識才能讓人有所區(qū)分。
配置方面是速騰1.2T和1.6L/1.4T低配車型相比具有優(yōu)勢的地方，自動防眩目后視鏡、自動大燈、自動雨刷，都是能夠增添日常用車便利性的東西。從指導(dǎo)價來看，1.2T比1.6L頂配車型貴了3000塊，換來這些東西挺值的;比1.4T自動最低配便宜7000元，性價比進(jìn)一步提升。
所以對于這臺1.2T的速騰，我的建議就是：如果您之前想買1.6L車型，那不妨考慮一下這臺1.2T，而如果本來就是想買1.4T，那就踏踏實實買吧，畢竟它開起來比這臺1.2T強(qiáng)不少。
